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Modifiche Mini Cooper S

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MODIFICA SCATOLA FILTRO:

Dopo aver effettuato diverse modifiche alla mia Mini Cooper S, ho deciso di rimontare il filtro originale, giusto per "dare meno nell'occhio" se per qualche motivo mi facessero aprire il cofano.

Lo spettacolo sarebbe stato questo:

aspirazione_diretta_mini_cooper_s

 

A questo punto ho ripreso in mano la scatola filtro originale e cosa noto?? Noto uno strano "inghippo" fatto ad arte per rallentare l'aria lungo il suo corso, forse al solo scopo di silenziare l'aspirazione.

Modifica filtro aria Mini Cooper S Modifica filtro aria Mini Cooper S

 

Mmmmm in pratica l'aria esce "purificata" dal filtro e prima di andare alla turbina trova 2 flange che dividono l'ingresso in 3 sezioni ben distinte. Nella camera centrale, quella che porta più aria, si notano dei fori. In pratica l'aria viene convogliata in una vaschetta posta nella parte inferiore del coperchio del filtro. Decido di guardare meglio cos'è questo orrore e semmai di apportare qualche modifica........ male male che vada farà comunque meno casino del filtro aperto e si tratta sempre di un pezzo originale, difficile da contestare...

Maaaa... il filtro è tutto un blocco, quindi ricorro ad uno strumento utilissimo in questi casi: il seghetto....

Modifica filtro aria Mini Cooper S

Modifica filtro aria Mini Cooper S


Bene, è come pensavo.... si può tentare di fare qualcosa per evitare che l'aria freni la sua corsa dentro questa vaschetta..... Il sistema più semplice è quello di creare una lamierina sagomata che ricopra completamente la zona. Ma dove lo trovo un lamierino fine e facilmente lavorabile?

Ho la fortuna di avere una bambina piccola, quindi tolgo il latte in polvere dal contenitore che è PERFETTO allo scopo!

 

Modifica filtro aria Mini Cooper S

Ovviamente la lamiera deve essere piegata in modo da seguire il più possibile la rotondità interna.

 

Modifica filtro aria Mini Cooper S

Modifica filtro aria Mini Cooper S Modifica filtro aria Mini Cooper S

 

Con un po' di pazienza si sagoma la lamiera. Chi volesse la sagoma su file da stampare già con le dimensioni giuste può scrivermi a: Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. (!!!! non è uno scherzo !!!  :-P  )

Per aiutarvi a tenere ferma la lamiera in fase di incollaggio, potete usare dei punti di attack o di colla a caldo. A questo punto fate una bella gettata di silicone ed aspettate che si asciughi.....

Mentre aspettate potete passare il tempo modificando un'altra zona del filtro. Non so quando questa modifica possa giovare (sicuramente meno di quella appena descritta)....

Modifica filtro aria Mini Cooper S Modifica filtro aria Mini Cooper S

 

E' ancora da finire, aspetto che la prima mano di silicone nero asciughi....


Poi si ri-incolla il pezzo tagliato con dell'attack e si rifinisce con un filo di silicone nero per non far vedere il taglio anche se non ce ne sarebbe bisogno dato che la vaschetta è rivolta verso il basso...

ATTENZIONE: Assicuratevi che non ci siano residui di plastica (i trucioli del taglio) o di silicone nel condotto prima di rimontarlo!

Appena avrò rimontato il tutto vi faccio sapere come va, anche se so' già la rispostaaaaaaa!!!!!!!!! La resa sarà migliore se montate un filtro aria a pannello Racing...


 

ALTRE MODIFICHE:

Intercooler maggiorato Mini Cooper S Scarico centrale Ragazzon Mini Cooper S Valvola Pop-off per Mini Cooper S

Intercooler maggiorato, temperatura in media

4°C inferiore all'intercooler originale misurata

costantemente con lo ScanGauge

Scarico centrale senza rompifiamma,

ma con finale originale!

Modifica by Officina Masini

(grazie Giuliano!!!)

Valvola Pop-off Forge a scarico esterno

..e come dice "il Conte", ogni cambiata è un divertimento!...

Tubo aspirazione in silicone, tubo che va dalla turbina all'intercooler in silicone che esclude il risuonatore (altra amenità per rallentare il flusso dell'aria) e valvola pop-off a scarico esterno...

Per una lista di accessori Racing completa, consultate la pagina Maxi Car Racing

Per ora resto in attesa di andare a rimappare la centralina da Sauro Team, vado fino a Forlì, ma so' come lavora e quindi vale sicuramente la pena...

 


MODIFICA CONVOGLIATORE D'ARIA CENTRALE:

La Mini Cooper S monta una presa d'aria centrale sul cofano ma non è completamente aperta. Diciamo che è "per figura" e serve solo a portare un po' di polvere nel vano motore! Se la vogliamo utilizzare per una giusta causa, acquistando un kit da Lights 4 Speed (ringrazio Luciano per la gentilezza e la professionalità), possiamo mettere una griglia completamente aperta e convogliare l'intero flusso d'aria sulla turbina. Vi posso garantire che un po' di aria fresca alla turbina non fa assolutamente male!!!

 

Convogliatore Mini Cooper S Convogliatore Mini Cooper S

Nella confezione ho trovato pure

degli adesivi ed un Arbre Magique!

Visto a cofano aperto: il convogliatore

 

Convogliatore Mini Cooper S Convogliatore Mini Cooper S

Il convogliatore è fissato da una sola vite

centrale, il resto è ad incastro.

Fate molta attenzione e cercate di rompere meno

gancini possibili! :-P

Già che c'ero ho rivestito l'interno del

convogliatore (di plastica) con dell'isolante

termico.

Questo è come apparirà il convogliatore

dopo la modifica

 


 

Per quanto riguarda il tuning: vetri scuri posteriori e sub-woofer in bauliera!

 


 

Con la prossima modifica c'è da commuoversi! Ciao alla prossima puntata... ;-)

 
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